Description

The Legend is back! Der neue CentroStile Benelli hat es geschafft, eines der beliebtesten Motorräder, den Leoncino, neu vorzustellen.
Dieses brandneue Design von CentroStile Benelli passt perfekt zu den scharfen Formen der Motorräder mit harmonischen Linien und schafft pure Emotionen, für die Benelli berühmt ist. Die brandneue Leoncino repräsentiert ein authentisches und reinherziges Designkonzept, das den Stil und die Zugänglichkeit des Originals wieder entdeckt und gleichzeitig ein zeitgemäßes Motorrad liefert, das ein sportliches und aufregendes Erlebnis bietet.

Vom Centro Stile Benelli gestaltet mischt der Leoncino traditionelle Scrambler-Formen mit modernen Akzenten und moderner Technologie. Vom Frontkotflügel, der stolz den Löwen von Pesaro zeigt, bis zum neuen LED-Frontscheinwerfer.

Die Leoncino verfügt über einen komplett neuen Zweizylinder-Motor mit 4 Ventilen pro Zylinder und doppelter obenliegender Nockenwelle für maximale Leistungsentfaltung, Benzineinspritzung und ein 6-Gang-Getriebe.

Ein Stahlrohrrahmen umgibt den Motor der Leoncino und bietet eine optimale Balance zwischen Zuverlässigkeit und Leichtgewichtigkeit. Die Leoncino ist wendig und vertrauenerweckend, für Anfänger genauso wie für erfahrene Fahrer.

Hochqualitative Radaufhängung - eine einstellbare 50 mm-Upside-Down-Federgabel vorne und eine Doppelrohr-Profilschwinge hinten - bietet zwei Vorteile: komfortable, passende Qualität und Fahrzeugbeherrschung auf höchstem Niveau, egal ob man schnell fährt oder langsam cruist und die Gegend genießt.

• MotortypR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC

• Hubraum500 ccm

• Bohrung Hubø69 x 66.8 mm

• Verdichtung11.5:1

• Max. Leistung35 kW (47,6 PS) / 8500 rpm

• Max. Drehmoment46 Nm / 6000 rpm

• SchmierungDruckumlaufschmierung

• KraftstoffversorgungElektronische Benzineinspritzung mit Drosselklappengehäuse ø 37 mm

• AuspuffanlageMit Katalysator und Sauerstoffsensor

• ZertifizierungEURO 5

• KupplungÖlbadkupplung

• Getriebe6-Gang

• EndantriebKette

• ZündungECU

• ZündkerzeNGK CR8E

• StarterElectric

• Übersetzungsverhältnisk.A.

• Primärantriebk.A.

• Benzinverbrauch4.2 l / 100 km

• CO2-Emissionen98 g / km

• RahmenStahlrohrrahmen

• Radaufhängung vorneeinstellbare Upside Down Gabel Ø 50mm

• Federweg vorne125 mm

• Radaufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge

• Stoßdämpfer hinteneinstellbares Zentralfederbein, 128mm Federweg

• Bremse vorne2 schwimmend gelagerte Bremsscheiben Ø320mm mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS

• Felgentyp vorneAlu-Gußrad

• Felgendimension vorne3.50 x 17

• Bremse hintenScheibe ø260 mm und ABS

• Felgentyp hintenAlu-Gußrad

• Felgendimension hinten4.50 x 17

• Bereifung vorne120/70 - 17

• Bereifung hinten160/60 - 17

• Länge 2160 mm

• Höhe 1160 mm

• Fahrersitzhöhe 810 mm

• Breite875 mm

• Bodenfreiheit165 mm

• Leermassek.A.

• Masse, fahrbereit207 kg

• Höchstzulässiges Gesamtgewicht397 kg

• Tankinhalt12,7 l

• Tankreserve2 l

• Radstand1460 mm