Beschreibung

**Mit der aggressiven Linienführung und einem exzentrischen Spirit ist die 502C der neue "Urban Cruiser" von Benelli, designt für alle, die mit Style und Eleganz auf den Straßen der Stadt auffallen wollen. Eine Revolution bei Benelli: Die 502C eröffnet eine neue Produktlinie mit starker Persönlichkeit und zeitlosem Design, auch aufgrund der vorgezogenen Fußrasten nach alter Custom-Tradition, komfortablem und großzügigem Sitz, 770 mm Sitzhöhe und LED-Frontscheinwerfer.

Wie bei den bestehenden Modellen Leoncino und TRK verfügt auch die 502C über den bewährten Viertakt-Reihenzweizylinder, einem flüssiggekühlten Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und doppelter obenliegender Nockenwelle. Der Motor sorgt für eine sanfte und angenehme Kraftübertragung bei gleichzeitig optimalem Kraftstoffverbrauch. Die maximale Leistung beträgt 35 kW (47,6 PS) bei 8.500 U/min mit einem Drehmoment von 46 Nm bei 6.000 U/min. Das Motorrad hat eine Mehrscheibenkupplung mit 6-Gang-Getriebe und elektronische Einspritzung mit einer Doppeldrosselklappe mit 37 mm Durchmesser.

Zur optimalen Verzögerung sind vorne 2 schwimmend gelagerte Wave-Bremsscheiben mit 280 mm Durchmesser und 4-Kolben-Radial-Satteln verbaut, hinten verfügt die 502C über eine 240 mm-Wave-Bremsscheibe und Doppelkolben. Auf die 17 Zoll-Aluminiumfelgen werden vorne Reifen der Dimension 120/70 -17 aufgezogen, hinten sorgen 160/60 -17 Pneus für ordentlich Bodenhaftung.

Der Tank hat eine Kapazität von 21,5 Liter, damit ist eine hohe Reichweite garantiert.

Das volldigitale Display bietet eine Übersicht aller relevanten Informationen und gibt dem Biker eine schnelle Zusammenfassung.

* MotortypReihenzweizylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder, 2 obenliegende Nockenwellen

• Hubraum500 ccm

• Bohrung Hub69.0 x 66.8 mm

• Verdichtung11,5:1

• Max. Leistung35,0 kW (47,6 PS) / 8.500 rpm

• Max. Drehmoment46,0 Nm @ 5.000 rpm

• SchmierungNasssumpf-Druckumlaufschmierung

• KraftstoffversorgungElektronische Benzineinspritzung mit Drosselklappengehäuse ø 37 mm

• AuspuffanlageMit Katalysator und Sauerstoffsensor

• ZertifizierungEURO 5

• KupplungMehrscheiben-Ölbadkupplung

• Getriebe6 Gänge

• EndantriebKette

• ZündungECU

• ZündkerzeNGK CR8E

• Starterelektrisch

• Übersetzungsverhältnisk.A.

• Primärantriebk.A.

• Benzinverbrauch4,2 l/100km

• CO2-Emissionen97 g/km