Moto Morini Calibro (2024)

Technische Daten

Motorbauart
Reihe
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
693 ccm
Bohrung
83 mm
Hub
64 mm
Leistung
69 PS
U/min bei Leistung
8500 U/min
Drehmoment
68 Nm
U/min bei Drehmoment
6500 U/min
Verdichtung
11,6
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Gitterrohr
Aufhängung
Telegabel konventionell
Durchmesser
41 mm
Federweg
120 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Stahl
Federbein
Stereo-Federbeine
Federweg
100 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
320 mm
Kolben
Zweikolben
Aufnahme
Schwimmsattel
Bauart
Scheibe
Durchmesser
255 mm
Kolben
Zweikolben
Assistenzsysteme
ABS
Reifenbreite vorne
130 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
18 Zoll
Reifenbreite hinten
180 mm
Reifenhöhe hinten
70 %
Reifendurchmesser hinten
16 Zoll
Länge
2220 mm
Breite
860 mm
Höhe
1190 mm
Radstand
1490 mm
Sitzhöhe von
725 mm
Gewicht trocken (mit ABS)
200 kg
Tankinhalt
15 l
Höchstgeschwindigkeit
175 km/h

Preis auf Anfrage

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Moto Morini Calibro - Modellreihe Mk1 (2024 - jetzt)

Mit der Calibro steigt Moto Morini (wieder) in den Cruisermarkt ein. Der leicht erstarkte Motor sorgt trotz spürbarer Vibrationen für angemessene Fahrleistungen, die weder das simple Fahrwerk noch die Einscheiben-Bremsanlage in die Bredouille bringen. Ergonomisch schafft die Calibro durch einzigartige Anpassungsmöglichkeiten das Kunststück, einem wirklich breiten Spektrum an potentiellen Interessenten zu passen. Die Verarbeitung und die eingesetzten Materialien machen den Cruiser mit der schicken Optik zu einer interessanten Erweiterung des Segments.


Mehr Infos zur Moto Morini Calibro - Modellreihe Mk1 (2024 - jetzt)

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