Beschreibung

Die NEUE FTR S 2022 kombiniert Elemente aus dem Rennsport und dem erstklassigen Streetstyle.
Die FTR S wurde als Kombination von Leistungsfähigkeit und Authentizität entwickelt.

Optimale Straßen-Performance 17-Zoll-Räder mit Metzeler Sportec Reifen und auf die Straße angepasste Federlemente sorgen für optimale Kurvenlage, Wendigkeit und agiles Handling.

GANZ NACH DEINEM GESCHMACK Zwei erstklassige Farboptionen, die deinem Stil entsprechen. Auffällige Farben und Grafiken sorgen dafür, dass die Leute genau wissen, was für ein Motorrad gerade vorbeigefahren ist.

NERVENKITZEL PUR Klassenführendes Drehmoment mit 120 Nm und 123 PS für eine gleichmäßige Kraftübertragung, die dein Herz höher schlagen und deine Sorgen vergessen lässt.

Voll einstellbares Fahrwerk Mit der voll einstellbaren Vorderradgabel und den Stoßdämpfern mit fixiertem, externem Reservoir kannst du deine Fahrt genau nach deinen Vorstellungen gestalten.

BEMERKENSWERTE ÄSTHETIK Die erstklassigen Auspuffschalldämpfer aus Titan von Akrapovic sorgen für einen coolen Look mit dem passenden Sound.

FAHRMODI FÜR VERTRAUEN BEI ALLEN BEDINGUNGEN Die Modi Sport, Standard und Rain regeln individuell das Ansprechverhalten des Gasgriffs und der Traktionskontrolle und geben dir die richtige Leistung für eine optimale Kontrolle unter allen Bedingungen.

ÜBERNIMM DIE KONTROLLE Selbstbewusst fahren in jeder Situation. Dank Stabilitätskontrolle, Kurven-ABS und Wheelie-Kontrolle. Die Deaktivierung des hinteren Zylinders und ein verbessertes Motorwärmemanagement sorgen dafür, dass du stets einen kühlen Kopf bewahrst und dich voll auf die Straße konzentrieren kannst.

Ride Command 4,3in Touchscreen Mit dem 4,3" großen, personalisierbaren RIDE COMMAND LCD-Touchscreen inkl. Bluetooth und Bedienung mit Handschuhen kannst du dein mobiles Gerät ganz einfach koppeln und dein Motorrad per Fingertipp steuern.

KOMFORT BEI JEDER GESCHWINDIGKEIT Dank einer verbesserten Drosselklappensteuerung und der weicheren Gasannahme ist die geballte Kraft des 1203-Kubik-V-Twin-Motors stets fein dosierbar. Ein optimiertes Motorwärmemanagement und die Deaktivierung des hinteren Zylinders im Leerlauf sorgen dafür, dass du nicht ins Schwitzen kommst.

MOTOR
MOTORTYP Flüssigkeitsgekühlter V-Twin, HUBRAUM 1203 ccm,
BOHRUNG X HUB102 mm x 73.6 mm VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS 12.5:1 ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG
Elektronische Kraftstoffeinspritzung mit geschlossenem Regelkreis,
Drosselklappe 60 mm
KRAFTSTOFFVERBRAUCH 5,4 l/100km CO2 EMISSION133 g/km LEISTUNGSPITZENDREHMOMENT U/MIN6000 rpm
SPITZENDREHMOMENT (95/1/EC NM)120 Nm

ANTRIEBSSTRANG
PRIMÄRANTRIEB Zahnradantrieb,
Ölbadkupplung KUPPLUNG Mehrscheibenkupplung im Ölbad
FAHRGESTELL
RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/ FEDERWEG
Volleinstellbare Cartridge Upside-down-Gabel / 120mm
RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP / FEDERWEG
Öhlins Volleinstellbare Piggyback IFP / 120mm
BREMSEN / VORDERRAD Brembo Dual 320mm t5 Rotor / Vierkolbenbremssattel BREMSEN / HINTERRAD Brembo Single 260mm t5 Rotor / Zweikolbenbremssattel REIFEN / VORDERRAD Metzeler Sportec 120/70ZR17 58W
REIFEN / HINTERRAD Metzeler Sportec 180/55ZR17 73W
RÄDER Gussrad mit Indian Motorcycle Red Pinstripe (17 in x 3.5 in / 17 in x 5 in)
AUSPUFFANLAGE Akrapovic 2-in-1-in-2ABMESSUNGEN
LÄNGE 2223 mm, BREITE 830 mm, HÖHE 1295 mm,
GEWICHT (TANK LEER/VOLL MIT KRAFTSTOFF) 217 kg / 232 kg
ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 430kg
SITZHÖHE 780 mm
SCHRÄGLAGENWINKEL 45°
RADSTAND 1525 mm
BODENFREIHEIT 165 mm
LENKKOPFWINKEL 25,3°
NACHLAUF 99.9 mm
KRAFTSTOFFFÜLLMENGE 13.0LSTANDARD
SERIENAUSSTATTUNG
Fahrmodi: Sport, Standard und Rain, Kurven-ABS, Stabilitäts-, Traktions- und Wheelie-Kontrolle mit Vermeidung eines abhebenden Hinterrades. USB Ladebuchse, Tempomat
ELEKTRONISCHE ANZEIGEN
ANZEIGEN 4.3 Zoll Ride Command LCD Touchscreen mit Bluetooth


Probefahrt jederzeit möglich
gerne finanzieren wir Ihr Traumbike schon ab 2,49 %
Bitte sprechen sie uns zur Ermittlung Ihrer individuellen Konditionen an,
Inzahlungnahme möglich, Lieferung Bundesweit bereits ab € 99,--
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Preis versteht sich zzgl. Liefernebenkosten


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